生活上限跨徑公鐵兩用型鋼桁拱橋——常泰長江大 | |
發表時間:2024-03-12 閱讀次數: | |
2025年就在今年1月份12日,近年來最后一個有塊鋼橋面鋪裝板起吊成功完成,常泰長江跨河高架橋項目開發又選取關鍵所在突破點,地處常熟側的錄安洲轉用航線橋順利圓滿合龍。常泰長江跨河高架橋是世界里首座集飛速國道橋、城際鐵道和一般的國道橋為一體式的過江綠色通道,聯系吉林常熟與泰州兩市。跨河高架橋除設在主跨為1208米的主航線橋外,還分別是在常熟錄安洲和泰州天星洲使用了轉用航線橋,協調一致主航線橋互相業務長江金水道。常泰長江江大橋由主航線橋、錄安洲專業航線橋、錄安洲非通航孔橋、天星洲專業航線橋相應兩岸南北段引橋成分。進來,錄安洲專業航線橋主跨388米,是中國上限跨越公鐵多用鋼桁拱橋。航線橋鋼才儲電量約4十萬噸,高韌性六角螺栓儲電量約416萬套,時隔27個月成立。常泰長江特特大橋于2020年1月詳細開建設計規劃,打算2025年上一年后起建。特特大橋的起建,將對助推“地帶十路”交界處點設計規劃、很好工作長四角二合一化的趨勢和長江區域中城鎮群的趨勢成長理念,改進區域中公路網布局圖,促使揚子江城鎮群融合的趨勢等具有著極為重要意義上。 本文轉自:外加劑資訊公眾號
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