梅(mei)龍(long)動(dong)車(che)就是一條連結東(dong)莞梅(mei)州(zhou)市(shi)(shi)(shi)和河源(yuan)市(shi)(shi)(shi)的(de)髙速鐵(tie)路(lu)線(xian)，新砌(qi)方(fang)式總長(chang)93.986公(gong)里遠，最(zui)高(gao)車(che)速350公(gong)里數(shu)，自梅(mei)汕火車(che)動(dong)車(che)梅(mei)州(zhou)西(xi)站產(chan)生，路(lu)過梅(mei)州(zhou)市(shi)(shi)(shi)梅(mei)縣域、興寧市(shi)(shi)(shi)、五(wu)華縣和河源(yuan)市(shi)(shi)(shi)龍(long)川縣，終至(zhi)贛(gan)深火車(che)動(dong)車(che)龍(long)川西(xi)站，滬杭鐵(tie)路(lu)設4座長(chang)途汽車(che)站，新砌(qi)的(de)興寧南(nan)站、五(wu)華站。龍(long)川東(dong)南(nan)部(bu)同樣基本(ben)建設與贛(gan)深高(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)上上下下行接洽(qia)線(xian)。

新(xin)項目建(jian)起后，梅(mei)州到安(an)徽、廣(guang)州等粵(yue)港澳大灣區縣城行駛用時(shi)將(jiang)延長至1.5小時(shi)候內，將(jiang)很大升高出入口(kou)的(de)氣力輸(shu)送機業務(wu)能力和調節及運(yun)輸(shu)聚(ju)集生產率，對加大整合長三(san)角地方(fang)(fang)型(xing)、粵(yue)東地方(fang)(fang)與梅(mei)州、河源極速(su)高速(su)公路出入口(kou)，加速(su)度(du)江(jiang)蘇省道路交通互連復線(xian)，力促地方(fang)(fang)經(jing)(jing)(jing)濟經(jing)(jing)(jing)濟建(jian)設經(jing)(jing)(jing)濟建(jian)設更具更重要意議。

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